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新车在外观上延续了标致5008的风格，采用的是标致家族标语“狮爪”前大灯，内部的狮标也被赋予了5008的独特含义，与车标连接的镀铬线条在车头上相互呼应，看起来很有设计感。车尾方面，标致5008采用了与车头一致的狮爪造型尾灯，与前led日间行车灯相呼应，点亮后拥有较高的辨识度。同时，新车采用双边共两出的排气布局，看起来也更加的运动。车身尺寸方面，长宽高分别为4670*1855*1655毫米，轴距为2840毫米。在整体的尺寸上来看，相比同级别车型来说，在空间上占有一定的优势，与同级别车型相比也有不小的优势。
内饰的设计上面全新的5008采用了标致最新的设计风格，整体造型与外观相同，并没有很大的变化，但是全黑的配色加上细节化的处理在质感上面的呈现是很到位的，悬浮式的中控屏在科技感上面的展现是很到位的，全液晶的仪表盘加上“小尺寸”的电子换挡杆在科技感上面的呈现也是同样很到位的，真皮的座椅采用的是真皮的包裹，在乘坐感和舒适感上面也是相当到位的。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的缝线细腻，另外续航里程满足日常使用、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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